随着共享单车行业日益成熟，越来越多人选择自行车作为出行交通工具。为给公共交通出行及政府决策提供有价值的参考，推进慢行交通体系构建，4月6日，ofo小黄车基于其超过5亿次出行的海量数据，联合交通运输部科学研究院发布了《2017年中国主要城市骑行报告》，从多个方面对20个主要城市的共享单车发展水平进行横向对比分析，指出共享单车已经成为城市交通新风尚。
20城市日骑行659万公里 绕赤道164圈
如今，人们的环保意识逐渐苏醒，节能减排、绿色出行成为了共识，共享单车的出现正是顺应了这一趋势。《2017年中国主要城市骑行报告》中也指出，以ofo小黄车为首的共享单车行业进入了高速发展时期。
在中国20个城市，共享单车每日累计骑行达到659万公里，足以环绕赤道164圈。而这20个城市的共享单车在2017年第一季度累计骑行5.93亿公里，可绕地球14794圈，可以说，这是相当可观的数字，这个数字不仅代表共享单车已经成为中长距离出行的有效补充，更意味着其为节能减排做出了巨大共享。
缓解城市交通拥堵问题 ofo掀起绿色出行新风潮
在共享单车兴起之前，随着城市和经济的发展以及人们生活方式的变迁，曾经的自行车王国日渐没落，机动车数量急速增长，并随之带来了大量有害气体排放、严重的交通拥堵以及高昂的出行成本。
而自2014年，共享单车的原创者和领骑者ofo小黄车的出现开启了自行车行业的全面复兴，掀起了绿色出行新风潮的同时有效减少了大气污染并缓解城市交通拥堵问题。
据悉，ofo目前已经连接超过250万辆单车，为3000万用户累计提供了超过5亿次出行服务。而根据此前比达咨询的数据显示，ofo更是以51.2%的市场占有率稳居市场第一。如今，ofo小黄车已经成为解决城市居民短途出行的便捷工具，正不断改善我国城市居民的出行模式，并利用其海量出行数据，有效推动构建城市智能慢行交通体系。
